Nehmen Sie Motorgeräusche mit Ihrem Smartphone auf. EngineEar AI analysiert die Aufnahme und liefert einen strukturierten Bericht — mögliche Ursachen, Dringlichkeitsstufe und nächste Schritte — bevor kleine Geräusche zu teuren Reparaturen werden.
FUNKTIONEN
Geben Sie Marke, Modell, Motor und Leistung ein, damit die KI auf Ihren Motor zugeschnittene Ergebnisse liefert — sie berücksichtigt auch die Motor-Wartungen aus Ihrer Garage.
Jede Analyse liefert eine klare Dringlichkeitsstufe — von niedrig (beobachten) bis kritisch (Fahrt beenden). Sie wissen genau, wann Handlungsbedarf besteht.
Eine priorisierte Liste möglicher mechanischer Ursachen auf Basis der Klangsignatur — dazu die typischen Schwachstellen Ihres Motortyps — damit Sie gut informiert in die Werkstatt gehen.
Ihre gesamte Analysehistorie bleibt auf Ihrem Gerät — keine Synchronisation mit unseren Servern, kein Konto nötig. Übertragen wird nur, was eine Analyse braucht, und nur, wenn Sie eine starten.
ABLAUF
Halten Sie das Smartphone nah an den Motor. Starten Sie eine Aufnahme im geführten Modus (mit Anleitung) oder als freie Aufnahme. Keine Spezialhardware nötig.
Unser Server wertet die Aufnahme aus und misst ihre akustischen Merkmale. Ein KI-Modell interpretiert sie zusammen mit den Fahrzeugdaten und den eingetragenen Motor-Wartungen. Ergebnis in Sekunden.
Erhalten Sie einen strukturierten Bericht direkt auf Ihrem Gerät: mögliche Ursachen nach Wahrscheinlichkeit geordnet, Dringlichkeitsstufe, empfohlene Prüfungen und die bekannten Schwachstellen Ihres Motors.
IMMER KOSTENLOS
Verwalte für jedes Fahrzeug Historie, Kosten und Service-Intervalle — ohne Abo. Alles unten funktioniert kostenlos und bleibt auf deinem Gerät; nur wenn du eine Analyse startest, gehen die motorrelevanten Wartungen mit.
Beliebig viele Fahrzeuge anlegen. Marke, Modell, Baujahr, Motorleistung, Kilometerstand, Kraftstoffart, Distanzeinheit und Steuerkette/-riemen — pro Fahrzeug.
Jede Betankung erfassen: Menge, Preis, Kilometerstand, Notizen. Kosten pro Liter (oder Gallone) und Verbrauchstrends im Blick.
Wiederkehrende Intervalle setzen (km oder Monate) oder einmalige Positionen anlegen — empfohlene Prüfungen aus einer Analyse lassen sich mit einem Tipp vormerken. Jedes Erledigt markieren erzeugt einen editierbaren Eintrag — volle Historie pro Position.
Gesamtkosten, Kosten pro Kilometer, Durchschnitt pro Monat und 12-Monats-Aufteilung Tank vs. Wartung vs. Sonstiges. Du siehst genau, wohin dein Geld fließt.
Private, geschäftliche oder Pendler-Fahrten pro Fahrzeug erfassen — dauerhaft kostenlos, kein Abo. Tankeinträge werden nach Datum und Kilometerstand automatisch zugeordnet. Export als CSV oder PDF für den Steuerberater. Alles lokal — kein GPS, keine Cloud-Synchronisation.
Backup & Wiederherstellung inklusive. Wähle aus, was gesichert wird (Fahrzeuge, Analysen + Audio, Tank, Wartung, Fahrtenbuch, Einstellungen), und speichere eine ZIP über den System-Dateipicker. Auf einer frischen Installation oder einem neuen Gerät jederzeit wiederherstellbar.
ABONNEMENTS
Den Preis in Ihrer Währung, inklusive gegebenenfalls anfallender Steuern, zeigt Ihnen Google Play vor dem Kauf an.
HANDBUCH
Tippe auf ein Kapitel zum Aufklappen. Sieben Themen decken alles ab — vom ersten Start über das kostenlose Fahrtenbuch bis zu Backup und Wiederherstellung.
Die Erkennungsqualität hängt vom Mikrofon ab. Eingebaute Handy-Mikrofone dämpfen die tiefen und hohen Frequenzen, die den größten Teil des diagnostischen Signals tragen — Umgebungsgeräusche verstärken diesen Nachteil zusätzlich.
Aufgrund dieser Varianz neigt EngineEar AI dazu, im Zweifel eher zu markieren — manchmal Befunde, bei denen eine Werkstatt abwinken würde. An einem ruhigen Ort mit einem ordentlichen externen Mikrofon nahe am Motor werden die Bewertungen präzise. Direkt vom Handy auf einem windigen Parkplatz solltest du einzelne Punkte mit Vorsicht nehmen und stärker auf den Gesamttrend achten.
Beim ersten Start erscheinen vier Intro-Folien: Begrüßung, wie eine Analyse funktioniert, Mehr als Analyse (die kostenlose Garage) und ein wichtiger Hinweis mit Link zu dieser Datenschutzerklärung. Überspringen tippen, um direkt in die App zu springen, oder Weiter zum Durchklicken. Danach fragt die App, ob du Absturzberichte und Nutzungsstatistiken teilen möchtest (beides bleibt aus, solange du es nicht einschaltest); die Einwilligung zur KI-Analyse wird vor deiner ersten Analyse separat abgefragt. Die Folien siehst du nur einmal. Nach einem Update zeigt ein kurzer Hinweis auf dem Startbildschirm einmal, was in der Version neu ist.
Beim ersten Aufnahme-Start fragt Android nach Mikrofon-Zugriff. EngineEar AI nutzt das Mikrofon nur während der Aufnahme — niemals im Hintergrund. Falls abgelehnt: später unter Android-Einstellungen → Apps → EngineEar AI → Berechtigungen wieder aktivieren.
Beim ersten Analyse-Versuch ohne aktives Abo erscheint die Abo-Seite. Wochen- und Monatsabo unterscheiden sich im Preis und in den Limits (Woche: bis zu 10 Analysen pro Tag und 15 pro Woche; Monat: zusätzlich bis zu 50 pro Monat). Alles andere — die Analyse selbst, Garage, Archiv, Einstellungen — funktioniert in beiden Abos gleich. Die Preise in deiner Währung zeigt Google Play an. Ein einmaliger Boostpack (50 zusätzliche Analysen, ohne Verfall, verbraucht erst nach Erreichen eines Limits) ist in den Einstellungen verfügbar, sobald ein Abo aktiv ist.
Im Reiter Analysieren ein Fahrzeug wählen und Analyse starten tippen, dann den Modus wählen. Der Geführte Modus führt dich durch eine feste Abfolge (30 s Leerlauf + 20 s Gasstöße, 50 s insgesamt, mit Countdown). Bei der Freien Aufnahme startest und stoppst du selbst (automatischer Stopp nach 90 s).
Phase 1 (Leerlauf, 30 s): Motor im Leerlauf laufen lassen, kein Gas geben. Die App zeigt den Countdown und live Frequenzbalken — 20 Bänder von 50 Hz links bis 16 kHz rechts, so siehst du, welche Frequenzen dein Motor erzeugt. Phase 2 (Gasstöße, 20 s): 2–3 kurze Gasstöße geben. Die Aufnahme stoppt bei 50 Sekunden automatisch und wird hochgeladen.
Start tippen zum Beginnen, Stopp zum Beenden. Ein Zeitzähler ist sichtbar. Mindestens 30 Sekunden brauchbares Motorgeräusch aufnehmen für eine aussagekräftige Analyse.
Erkennt die App hohes Umgebungsrauschen (Wind, Verkehr, Musik), erscheint ein Warnbanner. Du kannst weiter aufnehmen, aber die Analyse kommt möglicherweise als UNKLAR zurück. Für beste Ergebnisse leiseren Ort wählen.
Jederzeit den Zurück-Pfeil tippen zum Abbrechen — nichts wird gespeichert, keine Quote verbraucht. Nach erfolgreichem Upload landet das Ergebnis im Archiv, die Tages-Quote sinkt um eins.
Jedes Ergebnis beginnt mit einem farbigen Dringlichkeits-Banner: Kein Befund (grün, nichts Auffälliges), Beobachten (gelb, im Auge behalten), Werkstatt empfohlen (orange, Werkstattbesuch planen) oder Sofort prüfen (rot, nicht weiterfahren und prüfen lassen). Das Banner ist die Antwort auf einen Blick; die Abschnitte darunter erklären warum.
Zwei aufklappbare Sektionen bewerten den Motor im Leerlauf und unter Last; bei der geführten Aufnahme werden beide Phasen getrennt gemessen. Hilfreich, wenn ein Problem nur unter einer Bedingung auftritt (z. B. ein Klopfen nur bei höheren Drehzahlen).
Eine priorisierte Liste möglicher mechanischer Ursachen — wahrscheinlichste zuerst, mit kurzer Begründung. Versteh das als Hypothesen-Liste für die Werkstatt, nicht als endgültige Diagnose.
Konkrete nächste Schritte: welche Komponente zu prüfen ist, welches Werkzeug nötig ist, eine grobe Zeitschätzung und ein Dringlichkeits-Tag (Sofort / Nächster Service / Beobachten). So gehst du gut informiert in die Werkstatt.
Jede empfohlene Prüfung hat einen Knopf Als Wartung vormerken (bei normalen Ergebnissen). Er öffnet den Dialog für eine neue Wartung, schon ausgefüllt als einmalige Position: die Prüfung als Name und eine Notiz mit dem Datum der Analyse und der Begründung. Nach dem Speichern steht dort Vorgemerkt mit dem Link In der Garage ansehen. Die Position gilt sofort als bald fällig; wenn du Benachrichtigungen erlaubst, kommt die erste Erinnerung innerhalb von 24 Stunden, danach alle 14 Tage, bis du sie als erledigt markierst. So vorgemerkte Prüfungen gehen bei späteren Analysen nicht an die KI.
Das Ergebnis nennt außerdem Schwachstellen, die für deinen Motortyp häufig berichtet werden — mit dem Motor, auf den sie sich beziehen (Bezogen auf: …), der typischen Laufleistung und der Einordnung zu dieser Aufnahme: Passt zum Befund, Möglicher Zusammenhang, In dieser Aufnahme kein Hinweis oder Nicht beurteilbar. Das ist allgemeines Wissen zum Motortyp, kein Befund zu deinem Fahrzeug. Mit der Motorleistung im Fahrzeugprofil werden die Angaben genauer. Der Block erscheint auch ohne Befund, bei unklaren Ergebnissen eingeklappt, und ist Teil von Archiv und Teilen-Text.
Ein Vertrauens-Badge (Hoch / Mittel / Niedrig) zeigt, wie eindeutig die Audio-Signatur bekannten Mustern entsprach. Alters-Bewertung setzt die Befunde ins Verhältnis zu Baujahr und Laufleistung — ein abgenutzt klingender Motor wird bei einem 5 Jahre alten Auto anders bewertet als bei einem 25 Jahre alten.
Manchmal kann die KI keine sichere Aussage treffen — zu kurz, zu leise, kein klares Motorsignal, oder zu niedrige Qualität. Das Ergebnis erklärt warum und schlägt eine Neuaufnahme vor. UNKLARE Ergebnisse geben die Quote zurück, du zahlst nicht für unbrauchbare Aufnahmen.
Der Archiv-Tab listet jede abgeschlossene Analyse neueste-zuerst: Fahrzeugname, Datum, Dringlichkeits-Badge und eine einzeilige Zusammenfassung. Beliebigen Eintrag tippen für die Detail-Ansicht.
Jede Archiv-Detailseite hat einen Audio-Player mit Play/Pause und Fortschrittsbalken. Praktisch für A/B-Vergleich nach einer Reparatur: erneut aufnehmen, beide Clips vergleichen.
Der Teilen-Button auf einer Detailseite schickt eine Text-Zusammenfassung über den System-Teilen-Dialog — E-Mail, Messenger, was du willst. Sie ist für Messenger aufbereitet: Gesamtbewertung, Leerlauf- und Gasstoß-Phase, Ursachen, Prüfungen, die bekannten Schwachstellen des Motors und die Altersbewertung, am Ende „Erstellt mit EngineEar AI · alceitlabs.com“. Sehr lange Texte werden gekürzt, damit sie in eine Nachricht passen. Mit Aufnahme teilen verschickst du die Audiodatei selbst.
Archiv-Eintrag öffnen, Lösch-Icon tippen, bestätigen. Eintrag und Audiodatei werden vom Gerät entfernt. Die auf unserem Server gespeicherte Analyse (Fahrzeugangaben und Ergebnis, siehe Datenschutz, Abschnitt 2) bleibt davon unberührt — wir löschen sie auf Anfrage; die Aufnahme selbst wurde dort schon nach Abschluss der Analyse gelöscht.
Garage → + Fahrzeug anlegen. Pflichtfelder: Hersteller, Modell, Motortyp, Baujahr (freies Feld, 4-stellig), aktueller Kilometerstand, Distanzeinheit (km / Meilen), Kraftstoffart, Geräuschauftreten, Status der Motorkontrollleuchte. Optional: Motorleistung in kW oder PS (hilft, deinen Motor genau zu bestimmen) und im aufklappbaren Bereich das Kennzeichen (wird auf steuerrelevanten Fahrtenbuch-Exporten ausgegeben), letztes Service-Datum, Steuerkette/-riemen-Typ und Wechsel-Kilometerstand.
Keine Obergrenze. Der Garage-Screen listet jedes Fahrzeug als Karte mit Kilometerstand, Kraftstoffart und überfälligen Wartungs-Badges. Karte tippen für Detail-Ansicht mit vier Tabs: Profil, Tank-Log, Wartung, Stats.
+ Eintrag hinzufügen: Datum, Menge (L oder Gal), Gesamtpreis, Tachostand, optionale Notizen. Jede Zeile zeigt den Literpreis automatisch. Frühere Einträge antippen zum Bearbeiten oder Löschen. Die Kopfkarte summiert Gesamtkosten und Durchschnittspreis. Ein Eintrag mit höherem Tachostand aktualisiert auch den Kilometerstand des Fahrzeugs.
Wartungsposition nach Typ anlegen (Ölwechsel, Inspektion, Bremsbeläge, Zahnriemen, Eigene, …). Bei wiederkehrenden Positionen ein Intervall in km, Monaten oder beidem setzen — die nächste Fälligkeit wird aus der letzten Erledigung berechnet. Für einmalige Ereignisse (z. B. Garantie-Verlängerung, saisonaler Reifenwechsel) den Typ Eigene wählen und Einmaliges Ereignis ankreuzen; die Intervall-Felder sind dann deaktiviert. Empfohlene Prüfungen aus einer Analyse lassen sich direkt übernehmen (siehe Kapitel 3). Erledigt markieren tippen, um eine Erledigung einzutragen (Datum, Kilometerstand, Kosten, Notizen); ein höherer Kilometerstand dort aktualisiert auch den des Fahrzeugs. Der Status — OK / bald fällig / überfällig — wird auf dem Gerät aus dem zuletzt bekannten Kilometerstand und Datum berechnet.
Über der Liste der Wartungspositionen zeigt ein Banner Service-Historie jede Erledigung als editierbaren Eintrag. Bearbeiten-Symbol antippen, um Datum, Kilometerstand, Kosten oder Notizen zu ändern; Löschen entfernt einen einzelnen Eintrag, ohne die anderen anzufassen. Der neueste Eintrag je Position bestimmt den Status.
Der Reiter Kosten fasst Tank-, Wartungs- und Fahrtenbuch-Nebenkosten (Maut, Parken) in einer Übersicht zusammen: Gesamtkosten, Kosten pro Kilometer (oder Meile), Durchschnitt pro Monat und ein gestapeltes 12-Monats-Diagramm (Tank vs. Wartung vs. Sonstiges). Der Monatsdurchschnitt rechnet ab dem ersten Eintrag und zählt mindestens einen Monat, damit ein einzelner frischer Eintrag den Wert nicht aufbläht.
Ein digitales Fahrtenbuch — die fünfte Säule von My Garage neben Fahrzeugprofilen, Tank-Log, Wartung und Stats. Jede Fahrt pro Fahrzeug erfassen, jeweils klassifizieren als Privat, Geschäftlich oder Pendler, und einen sauberen CSV- oder PDF-Export für den Steuerberater erzeugen. Komplett kostenlos — kein Abo, niemals, genau wie der Rest von My Garage. Läuft vollständig lokal: kein GPS-Tracking, keine Cloud-Synchronisation, kein Account. Nützlich für Selbstständige, Freiberufler, Außendienstler und jeden, der Kilometer-Nachweise für die Steuer braucht.
Das Fahrtenbuch liegt innerhalb der My-Garage-Feature-Familie und wird genauso erreicht wie deine Fahrzeugdaten: (a) primär — Garage → Fahrzeug antippen → Profil-Tab → der Fahrten-Quicklink öffnet das Fahrtenbuch, vorgefiltert auf dieses eine Fahrzeug. (b) alternativ — Einstellungen → Fahrtenbuch öffnet den gleichen Screen, aber mit allen Fahrzeugen kombiniert für eine fahrzeugübergreifende Übersicht. Von beiden Ansichten aus kannst du hinzufügen, bearbeiten, löschen und exportieren.
+-Button tippen. Fahrzeug wählen (vorbelegt, wenn du aus einer Fahrzeug-Ansicht kommst), Zweck-Chip (Privat, Geschäftlich oder Pendler), Start- + End-Datum/-Uhrzeit (Voreinstellung: jetzt und jetzt+1h), Start- + Ziel-Ort als freier Text, sowie Start- + End-Kilometerstand (Start-Wert übernimmt den aktuellen Odometerwert des Fahrzeugs). Bei Geschäftsfahrten erscheint ein zusätzliches Pflichtfeld Geschäftspartner/Zweck (z. B. „Kunde XYZ GmbH“). Optional: freie Notizen und ein Nebenkosten-Feld für Maut oder Parken (Tankkosten werden separat automatisch zugeordnet — siehe unten).
Tank-Einträge werden Fahrten automatisch zugeordnet: ein Tank-Eintrag zählt zu einer Fahrt, wenn sein Zeitstempel im Zeitfenster der Fahrt liegt oder sein Kilometerstand zwischen Start- und End-Kilometer der Fahrt liegt. Du musst also nie manuell zuordnen — einfach wie gewohnt Tankvorgänge loggen, die Zahlen addieren sich korrekt. Wenn ein Tankvorgang zu mehreren Fahrten passt (zwei Fahrten in derselben Tankfüllung), werden die Kosten proportional zur Fahrtstrecke aufgeteilt, damit Summen konsistent bleiben.
Fahrt antippen für die Detail-Ansicht: alle Felder plus eine Zugeordnete Tankvorgänge-Sektion mit jedem gematchten Tankvorgang mit Datum und Kosten. Falls die Auto-Zuordnung falsch liegt: +-Button in der Sektion für manuelle Zuordnung, ×-Button neben einem zugeordneten Eintrag zum Entfernen. Die Kosten-Zusammenfassung unten addiert Nebenkosten + zugeordnete Tankkosten, sodass du pro Fahrt eine einzige Zahl siehst.
Fahrt aus der Liste löschen (⋮-Menü → Löschen → bestätigen) oder aus der Detailseite. Falls diese Fahrt den Kilometerstand des Fahrzeugs hochgesetzt hatte, berechnet die App ihn aus den verbleibenden Fahrten, Tankvorgängen und Wartungseinträgen neu, damit kein „Phantom-Höchstwert“ hängen bleibt. Auf Servern wird nichts gelöscht — Fahrten sind ohnehin nur lokal.
Unter Einstellungen → Kilometergeld-Sätze die €/km-Sätze anpassen, die die App für die geschätzte steuerlich absetzbare Pauschale verwendet. Voreinstellungen folgen dem deutschen Steuerrecht 2026: 0,30 €/km für Geschäftsfahrten, 0,30 €/km für Pendler-Strecke bis 20 km und 0,38 €/km ab 20 km (mit einem Toggle zum Deaktivieren des 20-km-Splits für Länder, in denen er nicht gilt). Jeden Satz individuell für die Vorgaben deines Landes anpassen. Die Gesamtsumme der geschätzten Kilometergeld-Pauschale erscheint auf jedem PDF-Export.
Wenn du das optionale Feld Kennzeichen am Fahrzeug ausgefüllt hast (Garage → Fahrzeug → Bearbeiten), erscheint es in jeder CSV-Zeile (neue Spalte LicensePlate) und auf jedem PDF (im Report-Header bei Einzel-Fahrzeug-Exporten, als Gruppen-Überschrift + Zwischensumme bei Multi-Fahrzeug-Exporten). Finanzamt und Steuerberater erwarten es meistens — also empfohlen auszufüllen, auch wenn es optional ist.
Aus dem Fahrtenbuch das 📊-Icon in der Top-Bar tippen. Zeitraum wählen (Presets: Aktueller Monat / Letzter Monat / Aktuelles Jahr / Letztes Jahr / Benutzerdefiniert), optional nach Fahrzeug filtern (Alle / einzelnes) und nach Zweck (Alle / Nur Geschäftlich / Nur Privat). Format wählen: CSV (Semikolon-getrennt, UTF-8 mit BOM, Excel-DE-kompatibel, locale-bewusste Zahlenformatierung) für Tabellenkalkulationen, oder PDF für einen druckfähigen Report mit Titelseite, Fahrtentabelle und Kilometergeld-Zusammenfassung. Erzeugen tippen — die Datei wird generiert und du landest im Export-Historie-Screen mit der neuen Datei ganz oben.
Enthält der Export Fahrten für genau ein Fahrzeug, nutzt das PDF eine flache Tabelle mit Fahrzeug-Name und Kennzeichen im Header. Enthält es Fahrten mehrerer Fahrzeuge, wechselt das PDF automatisch in ein fahrzeug-gruppiertes Layout: jedes Fahrzeug bekommt einen eigenen Unter-Header (Name + Kennzeichen), eine chronologische Fahrten-Tabelle und eine Zwischensumme (Fahrten / Distanz / Sprit-Kosten / Sonstige Kosten). Eine Gesamtsumme schließt den Report ab. Genau das Layout, das deutsche Steuerberater bei mehreren Firmenwagen erwarten — sauberes Handoff, kein manuelles Sortieren.
Jede erzeugte CSV/PDF bleibt in einer in-app Export-Historie verfügbar (Fahrtenbuch → ⋮-Menü → Export-Historie). Jeder Eintrag zeigt Format-Badge, Zeitraum, Erzeugungs-Zeitpunkt und Dateigröße. Öffnen tippen zum erneuten Ansehen im System-PDF/CSV-Viewer, Teilen zum Versenden per E-Mail oder Messenger, oder Löschen zum Entfernen vom Gerät. Dateien liegen im privaten Files-Verzeichnis der App (filesDir/exports/), überleben also App-Updates, gehen aber nie an andere Apps außer du teilst sie aktiv.
Das EngineEar-AI-Fahrtenbuch ist ein persönliches Aufzeichnungsformat — Fahrten bleiben jederzeit editier- und löschbar. Es ist nicht GoBD-zertifiziert und bietet daher nicht die manipulationssichere Prüfspur, die das deutsche Steuerrecht für ein vollständig konformes elektronisches „ordnungsgemäßes Fahrtenbuch“ verlangt. Für die tägliche Steuervorbereitung und den routinemäßigen Austausch mit dem Steuerberater reicht es den meisten Selbstständigen aus — aber für eine Betriebsprüfung, die explizit zertifizierte GoBD-Konformität verlangt, immer zuerst den Steuerberater konsultieren. Ein GoBD-konformer Modus mit Immutability ist als spätere Erweiterung geplant.
Währung: 50+ ISO-Codes an Bord (EUR, USD, GBP bis AED, SAR, ZAR, THB, SGD, KRW). Falls deine Währung nicht dabei ist: Andere Währung… tippen und beliebigen 3-Buchstaben-Code + optionales eigenes Symbol eingeben — alles wird gespeichert. Wirkt auf alle Preis-Anzeigen. Volumeneinheit: Liter oder Gallonen — wirkt auf Tank-Einträge und Verbrauchsrechnung. Sprache: folgt standardmäßig der Android-Systemsprache, oder du wählst eine der 25 Sprachen unter Einstellungen → Sprache (ab Android 13 auch in den System-Einstellungen zur App-Sprache). Die Distanzeinheit (km vs. Meilen) wird pro Fahrzeug eingestellt, nicht global.
Einstellungen → Kilometergeld-Sätze passt die €/km-Sätze an, die das Fahrtenbuch zur Schätzung deiner steuerlich absetzbaren Pauschale verwendet. Voreingestellt sind die Werte des deutschen Steuerrechts 2026 (0,30 €/km geschäftlich, 0,30 €/km Pendler-Strecke bis 20 km, 0,38 €/km ab 20 km, mit Toggle zum Deaktivieren des 20-km-Splits für Länder in denen er nicht gilt). Jeden der drei Sätze individuell für dein Land anpassen. Die Gesamtsumme der geschätzten Pauschale erscheint auf dem PDF-Export. Änderungen werden lokal gespeichert und wandern mit dem Backup mit.
Einstellungen → Sicherung und Wiederherstellung. Ankreuzen, was einbezogen wird (Fahrzeugprofile, Analysen + Audio, Tankbuch, Wartung + Historie, Fahrtenbuch, Erzeugte Exporte (PDF/CSV-Dateien aus dem Fahrtenbuch), App-Einstellungen inkl. Kilometergeld-Sätze + eigene Währung). Sicherung erstellen tippen: Der Android-Dateiauswahldialog erscheint — Zielort wählen (Google Drive, Downloads, USB, beliebig). Eine ZIP-Datei wird geschrieben, inklusive manifest.json mit Anzahlen. Zum Wiederherstellen Backup-Datei wählen tippen, ZIP wählen, Vorschau bestätigen. Die Wiederherstellung ersetzt alle aktuellen Daten, danach startet die App vollständig neu. Die Einwilligung zur KI-Analyse wird nicht übernommen — die App fragt vor der ersten Analyse erneut. Sicherungen aus dieser Version lassen sich in App-Versionen bis 1.5.3 nicht einspielen.
Einstellungen → Datenfreigabe verwalten öffnet zwei unabhängige Schalter: Absturzberichte und Nutzungsstatistik (umfasst auch die Leistungsmessung), beide Opt-In und standardmäßig AUS. Ausschalten beendet die weitere Erfassung, spätestens ab dem nächsten App-Start. Die Einwilligung zur KI-Analyse ist davon getrennt: Einwilligung widerrufen wirkt sofort — erreicht die App den Server gerade nicht (keine Verbindung oder abgelaufenes Abo), übermittelt sie den Widerruf, sobald sie wieder verbunden ist. Neu einwilligen kannst du über die Einwilligungs-Zeile unter Einstellungen → Datenschutz oder einfach, indem du eine Analyse startest: Die App fragt vor dem Hochladen.
Einstellungen zeigen aktiven Plan, Kaufdatum und Ablauf. Abo wiederherstellen synchronisiert aus dem Play Store — praktisch nach Gerätewechsel. Zum Kündigen die Google-Play-Store-App nutzen (Einstellungen → Abos). Kündigung wirkt am Ende der Abrechnungsperiode; bis dahin bleibt der Zugriff erhalten.
Einstellungen → App bewerten öffnet das Play-Store-Listing direkt. Ehrliche Bewertungen — positiv oder negativ — sind das Wertvollste, was du für eine kleine Indie-App tun kannst.
DATENSCHUTZ
EngineEar AI ist der Anbieter der mobilen Anwendung EngineEar AI. Verantwortlicher für die Verarbeitung Ihrer Daten ist der im Impressum genannte Anbieter. Für datenschutzrechtliche Anliegen erreichen Sie uns unter: mail@alceitlabs.com
Was übermittelt wird: Nur die in Abschnitt 2 genannten Fahrzeugangaben, die App-Sprache und die aus der Aufnahme berechneten Messwerte (zum Beispiel Frequenzschwerpunkt, Lautstärke und Rhythmus des Motorgeräuschs). Die Audioaufnahme selbst verlässt unseren Server nicht. Ihre Geräte-UUID und andere Kennungen werden nicht übermittelt.
Rechtsgrundlage: Ihre Einwilligung (Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO), die vor der ersten Analyse abgefragt wird. Der KI-Dienstleister mit Sitz in den USA verarbeitet die Daten in unserem Auftrag auf Grundlage eines Auftragsverarbeitungsvertrags (Art. 28 DSGVO); für die Übermittlung in die USA setzen wir Standardvertragsklauseln (SVK) nach Art. 46 DSGVO ein.
Die Übertragung erfolgt ausschließlich über HTTPS. Nach den API-Bedingungen des Dienstleisters werden die übermittelten Daten nicht zum Training seiner Modelle verwendet; er speichert sie höchstens 30 Tage zur Missbrauchskontrolle, sofern gesetzliche Pflichten keine längere Aufbewahrung verlangen.
Wir nutzen drei Firebase-Dienste, alle nur mit Ihrer Einwilligung: Crashlytics hat einen eigenen Schalter, Analytics und Performance Monitoring teilen sich den Analytics-Schalter. Beide Schalter können jederzeit unter Einstellungen → Datenschutz → Datenfreigabe verwalten eingesehen und geändert werden.
Firebase Crashlytics — Einwilligung (Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO, § 25 Abs. 1 TDDDG), Opt-In. Crash-Stack-Traces, Gerätemodell, Betriebssystem-Version, App-Version, Breadcrumb-Logs (WARN/ERROR-Level), Firebase-Installation-ID. Keine Namen oder E-Mail-Adressen, keine Audiodaten, keine Analyseinhalte. Standard: AUS. Absturzberichte werden erst gesendet, wenn Sie sie im Einwilligungsdialog nach dem Onboarding oder in den Einstellungen aktivieren.
Firebase Analytics und Performance Monitoring — ausdrückliche Einwilligung (Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO, § 25 Abs. 1 TDDDG), Opt-In. Nutzungsereignisse (Screen-Aufrufe, Button-Taps, Feature-Interaktionen wie vehicle_added, analysis_submitted; zu einer fertigen Analyse nur deren Ausgang und Dringlichkeit) und Leistungsmesswerte (Startzeit der App, Bildaufbau, Dauer und Größe der Anfragen an unseren Server), jeweils mit Gerätemodell, Betriebssystem-Version, App-Version und Firebase-Installation-ID. Keine Werbe-ID, keine Namen oder E-Mail-Adressen, keine Audiodaten, keine Analysetexte. Standard: AUS. Es wird nichts gesendet, bis Sie es ausdrücklich aktivieren.
Auftragsverarbeiter: Google LLC (USA) / Google Ireland Ltd. Übermittlungsgrundlage: Standardvertragsklauseln (SVK) gemäß Art. 46 DSGVO für Übermittlungen in die USA. Speicherdauer: bis zu 90 Tage bei Firebase, dann automatische Löschung. Widerruf: Das Ausschalten eines Schalters beendet jede weitere Erfassung, spätestens ab dem nächsten App-Start; für die sofortige Löschung bereits bei Firebase vorhandener Daten schreiben Sie an mail@alceitlabs.com.
Zahlungen werden vollständig von Google abgewickelt; Zahlungskartendaten erhalten oder speichern wir nicht. Die App übermittelt uns das Kauf-Token von Google Play. Unser Server prüft es bei Google und speichert Produkt, Abostatus, Ablaufdatum, automatische Verlängerung und die Google-Bestellnummer zusammen mit Ihrer Geräte-UUID — um Analysen freizuschalten und die Nutzungslimits durchzusetzen (Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO).
Folgende Daten werden lokal auf Ihrem Gerät im privaten Speicher der App (Datenbank und Dateien) gespeichert. Mit unseren Servern wird davon nichts synchronisiert:
Für eine Analyse werden nur die in Abschnitt 2 genannten Fahrzeugangaben übertragen; was unser Server speichert, steht ebenfalls dort.
Diese lokalen Funktionen — zusammengefasst „Meine Garage“ — stehen ohne aktives Abonnement zur Verfügung und bleiben auch nach Ablauf eines Abos nutzbar. Nur neue KI-Analysen und Boostpack-Käufe erfordern ein aktives Abonnement.
Sicherung und Wiederherstellung: Unter Einstellungen → Sicherung und Wiederherstellung können Sie die oben genannten Daten als ZIP-Datei an einem Ort speichern, den Sie im Android-Dateiauswahldialog bestimmen (z. B. Google Drive, Downloads, USB). Die Datei geht direkt dorthin — nicht über unsere Server. Die Wiederherstellung liest sie auf einer neuen Installation oder einem neuen Gerät wieder ein; die Einwilligung zur KI-Analyse wird dabei nicht übernommen, sondern vor der ersten Analyse erneut abgefragt. Android-Sicherung: Haben Sie die Android-eigene Sicherung in Ihr Google-Konto eingeschaltet, kann Android diese App-Daten in die Sicherung aufnehmen — ausgenommen die Geräte-UUID und Ihre Einwilligungen. Auf diese Sicherung haben wir keinen Zugriff; Sie steuern sie in den Android-Einstellungen.
Fahrtenbuch: Fahrten (Datum und Uhrzeit, Start- und Zielort als Freitext, Kilometerstände, Zweck, optional Geschäftspartner, Notizen, Zusatzkosten) werden auf Ihrem Gerät gespeichert und nie an uns übertragen. Die App nutzt weder GPS noch Standortdienste. CSV/PDF-Exporte verlassen das Gerät nur, wenn Sie sie selbst teilen. Das Fahrtenbuch ist nicht GoBD-zertifiziert.
Die Nutzungslimits werden serverseitig durchgesetzt:
Bei datenschutzrechtlichen Fragen oder Anfragen: mail@alceitlabs.com — Zuletzt aktualisiert: 29. September 2026.
AGB
Diese Nutzungsbedingungen regeln die Nutzung der mobilen Anwendung EngineEar AI (die „App“), die von EngineEar AI (der „Anbieter“; Angaben im Impressum) bereitgestellt wird. Durch Installation oder Nutzung der App akzeptieren Sie diese Bedingungen in vollem Umfang. Eine Registrierung oder ein Konto ist nicht erforderlich.
Kontakt: mail@alceitlabs.com
EngineEar AI bietet eine KI-basierte Analyse von Motorgeräuschen, die mit Ihrem Smartphone aufgenommen werden. Die App liefert einen strukturierten Bericht mit möglichen Ursachen, einer Dringlichkeitsstufe, empfohlenen nächsten Schritten und den für den Motortyp häufig berichteten Schwachstellen. Die Garage-Funktionen (Fahrzeugprofile, Tankbuch, Wartung, Fahrtenbuch, Kostenübersicht, Backup) sind kostenlos und funktionieren ohne Abonnement.
Die Analyse dient ausschließlich Informationszwecken und ersetzt keine professionelle Diagnose durch eine qualifizierte Werkstatt. Die bekannten Schwachstellen sind allgemeine Informationen zum Motortyp, kein Befund zu Ihrem Fahrzeug. Der Anbieter übernimmt keine Haftung für Schäden, Verluste oder Kosten, die aus Handlungen aufgrund der App-Ergebnisse entstehen.
Die App bietet kostenpflichtige Abonnements (wöchentlich oder monatlich), die ausschließlich über Google Play Billing abgewickelt werden. Preise, Abrechnungszeiträume und Verlängerungsbedingungen werden im Google-Play-Kaufdialog angezeigt, bevor Sie den Kauf bestätigen.
Die Nutzung ist je Abo-Plan begrenzt. Die Limits werden serverseitig durchgesetzt und automatisch zu Beginn jedes Zeitraums zurückgesetzt (täglich, wöchentlich, monatlich, jeweils UTC).
Alle Rechte an der App, einschließlich Software, KI-Modellen, Texten, Grafiken und Markenzeichen, verbleiben beim Anbieter. Sie erhalten eine nicht-exklusive, nicht übertragbare, widerrufbare Lizenz zur Nutzung der App gemäß diesen Bedingungen — die Garage-Funktionen kostenlos und ohne zeitliche Begrenzung, die KI-Analyse für die Dauer eines aktiven Abonnements.
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Die App wird „wie besehen“ bereitgestellt. KI-generierte Analysen können ungenau, unvollständig oder irreführend sein. Konsultieren Sie immer eine qualifizierte Werkstatt, bevor Sie Reparaturentscheidungen treffen oder ein Fahrzeug mit vermutetem mechanischen Problem weiterbetreiben.
Die Haftung des Anbieters beschränkt sich auf Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit. Bei einfacher Fahrlässigkeit ist die Haftung auf die Verletzung wesentlicher Vertragspflichten (Kardinalpflichten) beschränkt und der Höhe nach auf den vertragstypischen, vorhersehbaren Schaden begrenzt. Die gesetzliche Haftung für Verletzungen von Leben, Körper und Gesundheit sowie nach dem Produkthaftungsgesetz bleibt unberührt.
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