用手机录制发动机声音。EngineEar AI 会分析录音并提供一份结构化报告——可能原因、紧急程度和后续步骤——赶在小异响变成高昂维修之前。
功能
输入品牌、车型、发动机和功率,即可获得针对您具体发动机的 AI 结果——AI 还会将您在车库中记录的发动机相关保养纳入考虑。
每次分析都会给出明确的紧急程度评级——从低(持续观察)到危急(停止驾驶)。让您清楚知道何时该采取行动。
根据声学特征列出按可能性排序的机械原因——并附上您这类发动机的典型弱点——让您走进修理厂前心中有数。
您的全部分析历史都保存在您的设备上——不与我们的服务器同步,无需账号。只发送分析所需的数据,并且仅在您开始分析时发送。
流程
将手机靠近发动机。以引导模式(带提示)或自由录音方式开始录音。无需任何专用硬件。
我们的服务器会分析录音并测量其声学特征。AI 模型结合您的车辆数据和已记录的发动机保养来解读这些特征。几秒钟即可得出结果。
直接在您的设备上收到结构化报告:按可能性排序的可能原因、紧急程度、建议检查项以及您发动机的已知弱点。
永久免费
无需订阅,即可跟踪每辆车的历史、费用和保养周期。以下所有功能在免费版中均可使用,数据保存在您的设备上;只有在您开始分析时,与发动机相关的保养项目才会随分析一并发送。
可添加任意数量的车辆。按车辆记录品牌、车型、年份、发动机功率、里程、燃料类型、距离单位和正时传动信息。
记录每次加油:加油量、费用、里程、备注。查看每升(或每加仑)费用以及油耗随时间的变化趋势。
设置定期周期(按公里或月数)或添加一次性项目——分析给出的建议检查项一键即可添加。每次标记为完成都会生成一条可编辑的记录——每个项目都有完整历史。
总支出、每公里费用、月均费用,以及燃油、保养与其他费用的 12 个月明细。清楚了解您的钱花在了哪里。
按车辆记录私人、商务或通勤行程——永久免费,无需订阅。加油记录会按日期和里程自动匹配。可导出 CSV 或 PDF 交给您的税务顾问。全部数据本地保存,不使用 GPS,不进行云同步。
内含备份与恢复功能。选择要备份的内容(车辆、分析记录 + 音频、燃油日志、保养、行车日志、设置),并通过系统文件选择器保存为 ZIP 文件。可随时在全新安装的应用或新设备上恢复。
方案
以您所用货币标示、含适用税费的价格,会在购买前显示在 Google Play 中。
用户手册
点按章节即可展开。七个主题涵盖从首次启动到免费行车日志、备份与恢复的全部内容。
识别质量取决于麦克风。手机内置麦克风会衰减低频和高频,而这些频段承载着大部分诊断信号;背景噪声会进一步扩大这一差距。
由于存在这种差异,EngineEar AI 宁可多提示,也不轻易放过——有时会指出一些维修技师并不在意的问题。在安静的地方、将一支不错的外接麦克风夹在发动机附近录音时,评估会相当精准。而在刮风的停车场直接用手机录音时,请对单个条目持保留态度,更多地相信整体趋势。
首次启动时会出现四张介绍页:欢迎、分析的工作原理、不只是分析(免费车库)以及一则附有本隐私政策链接的重要提示。点按跳过可直接进入应用,点按继续可逐页浏览。随后应用会询问您是否愿意分享崩溃报告和使用统计(除非您主动开启,两者均保持关闭);对 AI 分析的同意会在您首次分析前单独征求。介绍页只会显示一次。更新后,主屏幕上会显示一次简短提示,介绍该版本的新内容。
首次开始录音时,Android 会请求麦克风权限。EngineEar AI 仅在您录制分析时使用麦克风——绝不在后台使用。如果您拒绝了,之后可以在“Android 设置 → 应用 → EngineEar AI → 权限”中重新开启。
如果您在没有有效方案的情况下尝试分析,会出现订阅页面。周付和月付方案的区别在于价格和解锁的限额(周付:每天最多 10 次、每周最多 15 次分析;月付:另外每月最多 50 次)。其他一切——分析本身、车库、存档、设置——在两种方案下都相同。Google Play 会以您的货币显示价格。拥有有效订阅后,可在设置中购买一次性的 Boostpack(50 次额外分析,永不过期,在达到限额后使用)。
在分析标签页中选择一辆车并点按开始分析,然后选择模式。引导模式会带您完成固定流程(30 秒怠速 + 20 秒短促加油,共 50 秒,带倒计时)。自由录音可让您随时开始和停止(90 秒后自动停止)。
阶段 1(怠速,30 秒):让发动机怠速运转,不要踩油门。应用会显示倒计时和实时频率条——从左侧的 50 Hz 到右侧的 16 kHz 共 20 个频段,让您看到发动机发出了哪些频率。阶段 2(加油,20 秒):快速踩 2–3 次油门。录音会在 50 秒时自动停止并上传。
点按开始开始录音,完成后点按停止。界面会显示计时器。为获得有意义的分析,请尽量录制至少 30 秒可用的发动机声音。
如果应用检测到较高的环境噪声(风声、交通、音乐),会显示警告横幅。您可以继续录音,但分析结果可能为结果不明。请换到更安静的地方以获得最佳效果。
随时点按返回箭头即可取消——不会保存任何内容,也不会消耗配额。成功上传后,结果会进入您的存档,每日配额相应减少。
每个结果都以一条按颜色区分的紧急程度横幅开头:无需担忧(绿色,无明显问题)、持续观察(黄色,需要留意)、建议维修(橙色,请安排去修理厂)或立即检查(红色,请停止驾驶并送检)。横幅让您一眼看到答案;下方各部分会解释原因。
两个可展开的部分分别评估发动机在怠速和负载下的表现;对于引导录音,两个阶段会分别测量。当问题只在某一种工况下出现时(例如只在较高转速下才出现的敲击声),这一点很有用。
按可能性排序的机械原因列表——最可能的排在最前,并附简短理由。请将其视为可带给维修技师参考的假设清单,而不是最终诊断。
具体的后续步骤:需要检查哪个部件、需要什么工具、大致耗时,以及紧急程度标签(立即 / 下次保养 / 观察)。旨在让您走进修理厂前心中有数。
每个建议检查项都有一个添加到保养按钮(适用于正常结果)。它会打开新建保养项的对话框,并已预先填写为一次性项目:以该检查项作为名称,并附一条包含分析日期和原因的备注。保存后,按钮会显示已添加,并附有在车库中查看链接。该项目会立即被视为即将到期;如果您允许通知,第一次提醒会在 24 小时内发出,之后每 14 天提醒一次,直到您将其标记为完成。以这种方式添加的检查项不会在之后的分析中发送给 AI。
结果还会列出您这类发动机常被报告的弱点——注明所指的发动机(适用于:…)、通常出现时的里程,以及每一项与本次录音的关系:与诊断结果相符、可能相关、本次录音中无迹象或无法评估。这是关于该发动机类型的一般知识,并非对您车辆的诊断结论。在车辆档案中填写发动机功率可使其更加准确。即使结果为无需担忧,该部分也会显示;结果不明时则折叠显示;它也包含在存档和分享的文本中。
置信度标识(高 / 中 / 低)反映音频特征与已知模式的吻合程度。车龄评估会结合车辆的年份和里程来解读诊断结果——同样听起来有磨损的发动机,对于车龄 5 年的车和车龄 25 年的车会有不同的解读。
有时 AI 无法得出可靠的结论——录音太短、音量太低、没有清晰的发动机信号,或质量太差。结果会告诉您原因,并建议重新录制。结果不明时会退回配额,您无需为无法使用的录音付费。
存档标签页按从新到旧的顺序列出每次已完成的分析:车辆名称、日期、紧急程度标识和一行摘要。点按任意条目即可查看完整详情。
每个存档详情页都有一个带播放/暂停和进度条的音频播放器。维修后进行 A/B 对比时很有用:再录一次,比较两段录音。
详情页上的分享按钮会通过系统分享菜单发送文本摘要——电子邮件、即时通讯工具,任何方式都可以。其排版针对即时通讯工具:整体评估、怠速和加油阶段、原因、检查项、发动机的已知弱点和车龄评估,最后以“由 EngineEar AI 生成 · alceitlabs.com”结尾。很长的文本会被缩短,以便放进一条消息。分享录音会发送音频文件本身。
打开一条存档记录,点按删除图标并确认。该条目及其音频文件会从您的设备中删除。存储在我们服务器上的分析(车辆信息和结果,见隐私第2节)不受影响——我们会应您的要求删除;录音本身在分析完成后即已从服务器上删除。
车库 → + 添加车辆。必填字段:制造商、车型、发动机类型、年份(自由输入,4 位数字)、当前里程、距离单位(km / 英里)、燃料类型、声音出现时机、故障灯状态。可选:发动机功率,单位为 kW 或马力(有助于识别您的具体发动机),以及可折叠部分中的车牌(用于与税务相关的行车日志导出)、上次保养日期、正时传动类型和上次更换里程。
没有数量限制。车库页面将每辆车显示为一张卡片,包含里程、燃料类型以及保养逾期标识。点按卡片即可打开详情页,其中有四个标签页:档案、燃油、保养、统计。
+ 新增加油:日期、加油量(升或加仑)、总费用、里程表读数、可选备注。每一行会自动显示每升单价。点按过往记录即可编辑或删除。顶部卡片汇总总支出和平均单价。里程表读数更高的记录也会同步更新车辆的里程。
按类型添加保养项(机油更换、检查、刹车片、正时皮带、自定义……)。对于定期项目,可按公里、月数或两者同时设置周期——下次到期时间根据上次完成时间计算。对于一次性事件(例如延长保修、季节性换胎),请选择类型自定义并勾选一次性事件;周期字段随即被禁用。分析给出的建议检查项可直接添加(见第3章)。点按标记为完成即可记录一次完成(日期、里程、费用、备注);在此填写更高的里程也会更新车辆的里程。状态——正常 / 即将到期 / 已逾期——根据最新已知的里程和日期在设备上计算。
在保养项列表上方,保养历史横幅将每次完成显示为一条可编辑的记录。点按编辑图标可修改日期、里程、费用或备注;点按删除可单独移除某条记录,不影响其他记录。每个项目的最新记录决定状态的计算。
统计标签页将燃油、保养和行车日志中的额外费用(过路费、停车费)汇总为一个费用视图:总支出、每公里(或每英里)费用、每月平均费用,以及 12 个月堆叠柱状图(燃油、保养与其他)。月均值从您最早的一条记录开始计算,且至少按一个月计,因此单独一条新记录不会让数字虚高。
一个数字化行车日志——与车辆档案、燃油日志、保养和统计并列,是我的车库的第五大支柱。按车辆记录每次行程,将其归类为私人、商务或通勤,并导出整洁的 CSV 或 PDF 交给您的税务顾问。完全免费——永远无需订阅,与我的车库的其他功能一样。完全在您的设备上运行:没有 GPS 跟踪,没有云同步,无需账号。适合个体经营者、自由职业者、销售代表以及任何需要为报税记录里程的人。
行车日志属于我的车库功能集,因此进入方式与车辆数据相同:(a)主要途径——车库 → 点按一辆车 → 档案标签页 → 行车日志快捷入口,打开已预先筛选为该车辆的日志。(b)其他途径——设置 → 行车日志,打开同一界面,但汇总所有车辆,便于跨车辆总览。在任一视图中,您都可以添加、编辑、删除和导出行程。
点按+按钮。选择车辆(如果您从车辆视图进入,会预先选中)、用途标签(私人、商务或通勤)、开始 + 结束日期/时间(默认为当前时间和当前时间 +1 小时)、以自由文本填写的起点 + 终点,以及起始 + 结束里程(起始里程默认为车辆当前的里程表读数)。商务行程会额外出现一个商务伙伴 / 用途字段(必填——例如“客户 XYZ 有限公司”)。可选:自由文本备注,以及用于过路费或停车费的额外费用字段(燃油会另行自动匹配——见下文)。
加油记录会自动与行程匹配:如果一条加油记录的时间戳落在行程的时间范围内,或其里程表读数落在行程的起始/结束里程之间,则计入该行程。因此您无需手动将加油分配给行程——只需照常记录加油,数字就会正确汇总。当一条加油记录匹配多个行程时(同一箱油内的两次行程),费用会按行程距离按比例分摊,确保总数保持一致。
点按任意行程即可查看完整详情:所有字段,以及一个匹配的加油记录部分,列出每条匹配的加油记录及其日期和费用。如果自动匹配有误,可使用该部分中的+按钮手动关联一条加油记录,或点按已关联记录旁的×取消关联。底部的费用汇总将额外费用 + 已关联的燃油费用相加,让您始终看到每次行程的单一数字。
可从列表中删除行程(⋮ 菜单 → 删除 → 确认),也可在行程详情界面中删除。如果正是该行程提高了车辆的里程表读数,应用会根据剩余的行程、加油记录和保养记录重新计算车辆里程,避免里程停留在虚高的数值上。任何服务器上都不会删除任何内容——行程本来就只保存在本地。
在设置 → 里程补贴费率中,您可以调整应用在估算可抵税补贴时使用的 €/km 费率。默认值遵循 2026 年德国税法:商务行程 0.30 €/km、通勤 20 km 以内 0.30 €/km、超过 20 km 的部分 0.38 €/km(并提供开关,可为不适用该规则的国家关闭 20 km 分段)。可按您所在国家的规定覆盖任一费率。您估算的里程补贴总额会显示在每份 PDF 导出中。
如果您为车辆填写了可选的车牌字段(车库 → 车辆 → 编辑),它会出现在 CSV 的每一行中(新增的 LicensePlate 列)以及每份 PDF 中(单车导出时位于报告页眉,多车导出时作为分组标题 + 小计)。税务机关和会计通常需要它,因此虽然是可选项,仍建议填写。
在行车日志中点按顶部栏的 📊 图标。选择日期范围(预设:本月 / 上月 / 今年 / 去年 / 自定义),还可按车辆(全部 / 指定车辆)和用途(全部 / 仅商务 / 仅私人)筛选。选择格式:CSV(以分号分隔,UTF-8 带 BOM,兼容德语版 Excel,按区域设置格式化数字)适用于电子表格,PDF 则是可打印的报告,包含标题页、行程表格和里程补贴汇总。点按创建——文件生成后,您会进入导出历史界面,新文件位于最上方。
如果导出只包含一辆车的行程,PDF 会使用单一表格,页眉中显示车辆名称和车牌。如果包含多辆车的行程,PDF 会自动切换为按车辆分组的布局:每辆车都有自己的子标题(名称 + 车牌)、按时间排序的行程表和小计(行程 / 距离 / 燃油费用 / 其他费用)。报告以总计结尾。这正是德国税务顾问对拥有多辆车的个体经营者所期望的布局——交接清晰,无需手动重新排序。
您生成的每个 CSV/PDF 都会保存在应用内的导出历史中(行车日志 → ⋮ 菜单 → 导出历史)。每条记录显示格式标识、日期范围、生成时间和文件大小。点按打开可在系统 PDF/CSV 查看器中重新查看文件,点按分享可通过电子邮件或即时通讯工具发送,点按删除可将其从设备中移除。文件存储在应用的私有文件目录(filesDir/exports/)中,因此应用更新后仍会保留,并且除非您主动分享,绝不会泄露给其他应用。
EngineEar AI 的行车日志是一份个人记录——行程随时可以编辑和删除。它未获 GoBD 认证,因此不提供德国税法对完全合规的电子行车日志(“ordnungsgemäßes Fahrtenbuch”)所要求的防篡改审计跟踪。对于日常报税准备和与税务顾问的例行咨询,大多数个体经营者认为它已经足够——但如果税务审计明确要求经认证的 GoBD 合规性,请务必先咨询您的税务顾问。具备不可更改性的 GoBD 合规模式是计划中的未来功能。
货币:内置 50 多种 ISO 代码(EUR、USD、GBP 直至 AED、SAR、ZAR、THB、SGD、KRW)。如果您的货币不在列表中,请点按其他货币…并输入任意 3 字母代码 + 可选的自定义符号——您输入的所有内容都会被记住。它会影响应用中所有的价格显示。容量单位:升或加仑——影响加油记录的输入和油耗计算。语言:默认跟随您的 Android 系统语言,也可以在“设置 → 语言”中选择 25 种语言之一(在 Android 13 及更高版本上,也可以在系统的应用语言设置中选择)。距离单位(km 或英里)按车辆单独设置,而非全局设置。
设置 → 里程补贴费率可让您自定义行车日志在估算可抵税补贴时使用的 €/km 费率。默认值为 2026 年德国税法的标准(商务 0.30 €/km,通勤 20 km 以内 0.30 €/km,超过 20 km 的部分 0.38 €/km,并提供开关,可为不适用该规则的国家关闭 20 km 分段)。可按您所在国家的规定覆盖这三项费率中的任意一项。您估算的补贴总额会显示在 PDF 导出中。更改会保存在本地,并随您的备份一起转移。
设置 → 备份与恢复。勾选要包含的内容:车辆档案、分析记录 + 音频、燃油日志、保养项目 + 历史、行车日志、已生成的导出(来自行车日志的 PDF/CSV 文件)、应用偏好设置(含里程费率 + 自定义货币)。点按创建备份:会出现 Android 系统文件选择器——选择保存位置(Google Drive、下载、USB 或任何位置)。系统会写入一个 ZIP 文件,其中包含记录数量的 manifest.json。要恢复时,点按选择备份文件,选取该 ZIP 文件,并在预览对话框中确认。恢复会替换所有当前数据,之后应用会自动完全重启。对 AI 分析的同意不会被恢复——应用会在首次分析前再次征求。使用此版本创建的备份无法在 1.5.3 及更早版本的应用中恢复。
设置 → 管理数据共享会打开两个相互独立的开关:崩溃报告和使用统计(后者也涵盖性能测量),两者都需要您主动开启,默认均为关闭。关闭其中一个即停止后续收集,最迟自下次启动应用时起生效。对 AI 分析的同意是单独的:撤回同意会立即撤回——如果应用当时无法连接服务器(没有网络连接或订阅已过期),会在能够连接时尽快发送撤回。如需重新同意,请点按“设置 → 隐私”下的同意项,或者直接开始分析:应用会在上传前征求您的同意。
设置中会显示您当前的方案、购买日期和到期日期。恢复订阅会从 Play 商店重新同步——更换设备后很有用。如需取消,请使用 Google Play 商店应用(设置 → 订阅)。取消将在计费周期结束时生效;在此之前您仍可继续使用。
设置 → 为应用评分会直接打开 Play 商店中的应用页面。真实的评价——无论好坏——是您能为一款小型独立应用所做的最有帮助的事。
隐私
本译文仅为方便您阅读而提供。只有英文版和德文版具有法律约束力。
EngineEar AI 是 EngineEar AI 移动应用的提供者。负责处理您数据的数据控制者已在我们的法律声明中列明。如有隐私相关事宜,请通过以下方式联系我们:mail@alceitlabs.com
传输的内容:仅包括第2节所列的车辆信息、应用语言以及根据录音计算出的测量值(例如发动机噪声的频谱重心、响度和节奏)。音频录音本身绝不会离开我们的服务器。您的设备 UUID 和其他标识符不会被传输。
法律依据:您的同意(GDPR 第6条第1款(a)项),该同意会在您首次分析前征求。位于美国的 AI 服务提供商根据数据处理协议(GDPR 第28条)代表我们处理数据;对于向美国的传输,我们采用 GDPR 第46条规定的标准合同条款(SCC)。
传输仅通过 HTTPS 进行。根据该提供商的 API 条款,通过 API 发送的数据不会被用于训练其模型;提供商会将其保留最多 30 天用于滥用监控,除非法律要求更长的保留期。
我们使用三项 Firebase 服务,均仅在您同意后使用:Crashlytics 有独立的开关;Analytics 和 Performance Monitoring 共用“使用统计”开关。两个开关均可随时在设置 → 隐私 → 管理数据共享中查看和更改。
Firebase Crashlytics——同意(GDPR 第6条第1款(a)项,TDDDG 第25条第1款),需主动开启。崩溃堆栈跟踪、设备型号、操作系统版本、应用版本、面包屑日志(WARN/ERROR 级别)、Firebase 安装 ID。不含姓名或电子邮件地址,不含音频,不含分析内容。默认:关闭。只有在您于引导结束后的对话框中或在设置中开启后,才会发送崩溃报告。
Firebase Analytics 和 Performance Monitoring——明确同意(GDPR 第6条第1款(a)项,TDDDG 第25条第1款),需主动开启。使用事件(界面浏览、按钮点按、功能交互,例如 vehicle_added、analysis_submitted;对于已完成的分析,仅包括其结果类别和紧急程度)以及性能测量(应用启动时间、界面渲染、向我们服务器发出请求的时长和大小),每项均附带设备型号、操作系统版本、应用版本和 Firebase 安装 ID。不含广告 ID,不含姓名或电子邮件地址,不含音频,不含分析文本。默认:关闭。在您明确开启之前,我们不会发送任何数据。
处理者:Google LLC(美国)/ Google Ireland Ltd.。传输依据:向美国传输时采用 GDPR 第46条规定的标准合同条款(SCC)。保留期限:在 Firebase 最长保留 90 天,之后自动删除。撤回:关闭开关即停止所有后续收集,最迟自下次启动应用时起生效;如需立即删除已存储在 Firebase 的数据,请发送邮件至 mail@alceitlabs.com。
付款完全由 Google 处理;我们不会接收或存储任何支付卡数据。应用会将来自 Google Play 的购买令牌发送给我们。我们的服务器会向 Google 核验该令牌,并将商品、订阅状态、到期日期、自动续订状态以及 Google 的订单号与您的设备 UUID 一起存储——用于解锁分析并执行使用限额(GDPR 第6条第1款(b)项)。
以下数据存储在您设备本地的应用私有存储空间(数据库和文件)中。其中任何数据都不会与我们的服务器同步:
进行分析时,仅传输第2节所列的车辆信息;我们的服务器存储哪些数据,也在该节中说明。
这些本地功能——统称为“我的车库”——无需有效订阅即可完整使用,订阅到期后也仍可继续使用。只有新的 AI 分析和购买 Boostpack 才需要有效订阅。
备份与恢复:在“设置 → 备份与恢复”中,您可以将上述数据作为 ZIP 文件保存到您在 Android 文件选择器中选择的位置(例如 Google Drive、下载、USB)。该文件直接保存到该位置——不经过我们的服务器。恢复功能会在新的安装或新设备上将其读回;对 AI 分析的同意不会被恢复,并会在首次分析前再次征求。Android 备份:如果您开启了 Android 自带的、备份到您 Google 账号的功能,Android 可能会将本应用的数据纳入该备份——设备 UUID 和您的同意除外。我们无法访问该备份;您可以在 Android 设置中对其进行控制。
行车日志:行程(日期和时间、以自由文本填写的起点和终点、里程表读数、用途、可选的商务伙伴、备注、额外费用)存储在您的设备上,绝不会传输给我们。本应用不使用 GPS 或定位服务。CSV/PDF 导出只有在您自己分享时才会离开设备。该日志未获 GoBD 认证。
使用限额在服务器端执行:
如有隐私问题或请求:mail@alceitlabs.com——最后更新于 2026年9月29日。
条款
本译文仅为方便您阅读而提供。只有英文版和德文版具有法律约束力。
本服务条款适用于由 EngineEar AI(“提供者”;详情见法律声明)提供的 EngineEar AI 移动应用(“本应用”)的使用。安装或使用本应用,即表示您完整接受本条款。无需注册或创建账号。
联系方式:mail@alceitlabs.com
EngineEar AI 对您用智能手机录制的发动机声音提供基于 AI 的分析。本应用会返回一份结构化报告,包括可能原因、紧急程度、建议的后续步骤,以及该发动机类型常被报告的弱点。车库功能(车辆档案、燃油日志、保养、行车日志、费用统计、备份)免费提供,无需订阅即可使用。
分析仅供参考,不能替代合格汽车维修技师的专业诊断。已知弱点是关于该发动机类型的一般信息,并非对您车辆的诊断结论。对于因根据本应用的输出采取行动而导致的损害、损失或费用,提供者不承担任何责任。
本应用提供付费订阅(按周或按月),且仅通过 Google Play 结算服务处理。价格、计费周期和续订条款会在您确认购买前显示在 Google Play 购买对话框中。
使用量按订阅方案设有限额。限额在服务器端执行,并在每个周期开始时自动重置(每日、每周、每月,均以 UTC 为准)。
本应用的所有权利,包括软件、AI 模型、文本、图形和品牌标识,均归提供者所有。您获得一项非独占、不可转让、可撤销的许可,可按照本条款使用本应用——车库功能免费且无时间限制,AI 分析则在有效订阅期间内可用。
提供者努力保持本应用的可用性,但不保证服务不中断。维护时段、第三方服务中断(例如 Google Play 或 AI 提供商)或不可抗力可能导致暂时无法使用。
提供者可在给予合理通知的前提下修改功能、订阅方案或本条款。影响您权利的重大变更将通过应用内或 Google Play 商品详情页告知。
本应用按“现状”提供。AI 生成的分析可能不准确、不完整或具有误导性。在做出维修决定或继续驾驶疑似存在机械问题的车辆之前,请务必咨询合格的汽车维修技师。
提供者的责任仅限于故意和重大过失。对于一般过失,责任仅限于违反基本合同义务(核心义务)的情形,且以可预见的、合同典型的损害为上限。对生命、身体或健康造成损害的法定责任,以及依据《产品责任法》承担的责任,不受影响。
您可以随时通过取消订阅并卸载本应用来终止对本应用的使用。如您严重违反本条款(例如滥用、欺诈、规避技术措施),提供者可暂停或终止您的访问权限,且立即生效。
本条款受德意志联邦共和国法律管辖,但排除其冲突法规则以及《联合国国际货物销售合同公约》(CISG)的适用。您惯常居所所在国家的强制性消费者保护规定不受影响。
有关本条款的问题:mail@alceitlabs.com——最后更新于 2026年9月29日。